Motormaatskappye is vertroud met die voordeel van gelê stukke: tydbesparing en kwaliteit. In hierdie opsig kan hulle in baie verskillende funksies toegepas word. Hulle kan gevind word in onderskerms, deurvoerings, kopvoerings sowel as klankabsorberende skuimonderdele. Motorverskaffers spaar tyd tydens vervaardiging met gelegde lappe en kry stabiliteit aan hul onderdele. Dubbelzijdige bande vir die bevestiging van lug- en klankabsorbeerders is toegerus met gelegde lappe.
Is jy op soek na 'n scrim wat nog in intense hitte kan werk? Of 'n doek wat waterbestand is? Benodig jy 'n scrim wat daaglikse werk makliker maak? Of 'n scrim wat jou produksieproses optimaliseer? Wil jy 'n doek van ontbindbare natuurlike vesels of 'n langdurige hoë-tegnologie vesel hê? Of? Of?
Ons kan saam 'n perfekte scrim vir jou toepassing ontwikkel.
Motor: Versterkings vir klankabsorberende elemente
Motorvervaardigers gebruik klankabsorpsie-elemente vir die geraasvermindering van hul voertuie. Hierdie elemente word meestal gemaak van swaar skuimplastiek / poliuretaan (PUR) harde skuim, bitumen of saamgestelde materiale.
Hulle word tipies saamgestel of toegepas in ruimtes wat bloot 'n uiters plat konstruksie moontlik maak, soos onder die enjinkap / enjinkap of onder die koplyn. Gedeeltelik is hierdie spasies slegs toeganklik binne die monteerproses (bv. tussen deurpaneel en vensterglase gerol / afgewikkel). Afhangende van die kwaliteitsgraad van 'n voertuig, word klankabsorpsie-elemente ook gebruik:
- In die A-, B-, C- en (binne stasiewaens / kombi-waens) D-pilare
- In kofferdeksels / bagasieruimdeksels
- In binne-oppervlaktes van vlerke / fenders
- In isolasies tussen paneelbord en enjinruimte/kompartement (voorenjin) of tussen (agterste) sitplekke en agterste enjin
- Tussen mat en onderstel
- By die transmissietonnel
Hoogs gewenste newe-effekte van klankabsorberende elemente is die demping van motorbakvibrasies sowel as 'n isolasie teen hitte en koue. Dit maak klankisolasie-lyste ook onontbeerlik vir motorhuise en karavane.
Vir 'n maksimum vorm benodig stabiliteit en duursaamheid absorpsie-elemente 'n strukturele versterking. Motor – ingenieurs maak staat op gelê doek om klankabsorberende onderdele teen krageffekte te optimaliseer:
- Vervorming
- Skuifkragte
- Gly/skuif uit posisie
- Traksie
- Wrywing / skuur
- Impakte
Versterkings vir agterste rakke, kopstukke, impakbeskerming
gelê lappe word ook gebruik om kopstukke en agterste rakke te versterk. Hier lê die klem op die verhoging van die vormstabiliteit en torsierigiditeit. Nog 'n toepassingsgebied is impakbeskermingsmatte om motordeure in nou motorhuise te beskerm.
Wat is gelê scrims?
Laid scrims is liggewig strukture gemaak van garings/tegniese tekstiele wat aansienlik verskil van gewone materiale:
- Die drade lê nie los op en onder mekaar nie. Met 'n "binder" word hulle permanent by hul kontakpunte vasgeplak.
- Drade loop diagonaal / multi-asiaal in6 tot 10 aanwysings. Hulle absorbeer dus werkkragte aansienlik meer effektief.
- Hulle is meer buigsaam en terselfdertyd meer stabiel.
- Hul hoër strukturele skeursterkte laat wyer mase en 'n aansienlik laer gewig per eenheidsoppervlakte toe.
- U kan verskillende materiale-opsies kombineer en voordeel trek uit hul spesifieke eienskappe.
- Die drade van die doek kan toegerus word met 'n magdom bevrugtings om die spesifieke doeleindes van die finale produk te ondersteun.
Geskiktheid vir geoutomatiseerde produksieprosesse
Elke sekonde van 'n voertuig se monteerproses kos geld. Die verskaffers van die motorindustrie spaar tyd in die samestelling van hul produkte met gelê stukke. Jy het 3 opsies om ons gelê scrims te verwerk:
- As 'n laag binne multi-laag produkte
- Gom op kontakoppervlaktes (bv. liggaamspanele)
- As 'n element van dubbelgesig-kleefbande
Ons verskaf gelegde lappe in opgerolde breedtes – op versoek net-betyds. Met hul uitstekende sny- en ponsbaarheid maak hulle 'n hoë bougehalte en 'n hoë verwerkingspoed moontlik. Hulle is dus geskik vir handwerk sowel as vir outomatiese ponsproduksielyne.
Postyd: Sep-02-2021