Je höher der Schallabsorptionskoeffizient ist, desto besser ist die Akustik in Ihrem Raum.

Bei der Schalldämmung wird es immer komplizierter, die richtige Lösung für Ihr Problem zu finden. Wenn wir es in Extremen betrachten, betrachten wir eine Betonwand im Vergleich zu einer Wand, die nur aus Glasfasermatten geringer Dichte besteht (überhaupt keine Trockenbauwand). Wenn Sie sich im angrenzenden Raum hinter der Betonwand befinden, werden Sie die Gespräche Ihres Nachbarn viel weniger hören, als wenn zwischen Ihnen und Ihrem Nachbarn nur Glasfasermatten wären. In diesem Beispiel ist Beton ein besseres Schallschutzmaterial als nur eine Glasfasermattenisolierung. Wenn Sie jedoch im Raum waren und das Gespräch führten, werden Sie viel weniger Echos hören, wenn Ihre Wand aus Glasfaserplatten besteht als die Betonwand. In diesem Beispiel ist Glasfasermatte ein viel besserer Schallabsorber als eine Betonwand.

Im Allgemeinen sind Gelege etwa 20 – 40 % dünner als gewebte Produkte aus dem gleichen Garn und mit identischer Konstruktion.
Viele europäische Normen fordern für Dachbahnen eine Mindestmaterialbedeckung auf beiden Seiten des Geleges. Gelege ermöglichen die Herstellung dünnerer Produkte, ohne dass dabei Einbußen bei den technischen Werten in Kauf genommen werden müssen. Es können über 20 % der Rohstoffe wie PVC oder PO eingespart werden.
Nur Gelege ermöglichen die Herstellung einer sehr dünnen symmetrischen dreischichtigen Dachbahn (1,2 mm), die in Mitteleuropa häufig verwendet wird. Für Dachbahnen, die dünner als 1,5 mm sind, dürfen keine Gewebe verwendet werden.
Die Struktur eines Geleges ist im Endprodukt weniger sichtbar als die Struktur gewebter Materialien. Dies führt zu einer glatteren und gleichmäßigeren Oberfläche des Endprodukts.
Die glattere Oberfläche von Endprodukten mit Gelegen ermöglicht es, Schichten der Endprodukte einfacher und dauerhafter miteinander zu verschweißen oder zu verkleben.
Die glatteren Oberflächen widerstehen Verschmutzungen länger und nachhaltiger.
Der Einsatz glasfaserverstärkter Vliesstoffe ermöglicht höhere Maschinengeschwindigkeiten bei der Herstellung von Bitumen-Dachbahnen. Zeit- und arbeitsintensive Risse im Bitumen-Dachbahnwerk können so verhindert werden.
Die mechanischen Werte von Bitumen-Dachbahnen werden durch Gelege deutlich verbessert.
Materialien, die zum Reißen neigen, wie z. B. Papier, Folien oder Folien aus verschiedenen Kunststoffen, werden durch die Kaschierung mit Gelegen effektiv vor dem Reißen bewahrt.
Während gewebte Produkte auf dem Webstuhl geliefert werden können, wird ein gelegtes Gelege immer imprägniert. Aufgrund dieser Tatsache verfügen wir über umfassende Kenntnisse darüber, welches Bindemittel für verschiedene Anwendungen am besten geeignet ist. Die Wahl des richtigen Klebers kann die Verbindung des Geleges mit dem Endprodukt erheblich verbessern.
Die Tatsache, dass die obere und untere Kette bei Gelegen immer auf der gleichen Seite der Schussfäden liegen, garantiert, dass die Kettfäden immer unter Spannung stehen. Daher werden Zugkräfte in Kettrichtung sofort absorbiert. Durch diesen Effekt weisen Gelege oft eine stark verminderte Dehnung auf. Beim Laminieren eines Geleges zwischen zwei Lagen Folie oder anderen Materialien wird weniger Klebstoff benötigt und der Zusammenhalt des Laminats wird verbessert. Die Herstellung von Gelegen erfordert immer eine Thermik Trocknungsprozess. Dies führt zu einer Vorschrumpfung der Polyester- und anderen thermoplastischen Garne, was die nachfolgenden Behandlungen durch den Kunden erheblich verbessert.