Ein gelegtes Gelege sieht aus wie ein Gitter oder Gitter. Es handelt sich um ein kostengünstiges Verstärkungsgewebe aus Endlosfilamentgarn in offenmaschiger Konstruktion. Der Herstellungsprozess des gelegten Gitterstoffs verbindet die Vliesgarne chemisch miteinander und verleiht dem Gitterstoff einzigartige Eigenschaften.
Hohe Zähigkeit, flexibel, Zugfestigkeit, geringe Schrumpfung, geringe Dehnung, feuerfest, flammhemmend, wasserdicht, korrosionsbeständig, heißsiegelbar, selbstklebend, epoxidharzfreundlich, zersetzbar, recycelbar usw.
Gelegte Gelege können als Grundmaterialien für die Herstellung von LKW-Planen, leichten Markisen, Bannern, Segeltüchern usw. verwendet werden.
Triaxial gelegte Gelege können auch zur Herstellung von Segellaminaten, Tischtennisschlägern, Kiteboards und der Sandwich-Technologie von Skiern und Snowboards verwendet werden. Erhöhen Sie die Festigkeit und Zugfestigkeit des Endprodukts.
Segel aus diesen Laminaten waren stärker und schneller als herkömmliche, dicht gewebte Segel. Dies liegt unter anderem an der glatteren Oberfläche der neuen Segel, die zu einem geringeren aerodynamischen Widerstand und einer besseren Luftströmung führt, sowie an der Tatsache, dass solche Segel leichter und daher schneller sind als gewebte Segel. Um jedoch die maximale Segelleistung zu erreichen und ein Rennen zu gewinnen, ist auch die Stabilität der ursprünglich entworfenen aerodynamischen Segelform erforderlich. Um zu untersuchen, wie stabil neue Segel bei unterschiedlichen Windverhältnissen sein können, haben wir zahlreiche Zugversuche an verschiedenen modernen, laminierten Segeltüchern durchgeführt. Der hier vorgestellte Artikel beschreibt, wie dehnbar und stark neue Segel wirklich sind.
Polyester (PET)
Die häufigste Art von Polyester ist die am häufigsten in Segeltuchen verwendete Faser; es wird üblicherweise auch unter dem Markennamen Dacron bezeichnet. PET verfügt über eine ausgezeichnete Elastizität, hohe Abriebfestigkeit, hohe UV-Beständigkeit, hohe Biegefestigkeit und niedrige Kosten. Durch die geringe Saugfähigkeit trocknet die Faser schnell. PET wurde für die meisten ernsthaften Rennanwendungen durch stärkere Fasern ersetzt, bleibt jedoch aufgrund des niedrigeren Preises und der hohen Haltbarkeit das beliebteste Segeltuch. Dacron ist der Markenname der Hochmodulfaser Typ 52 von Dupont, die speziell für Segeltuch hergestellt wird. Allied Signal hat eine Faser namens 1W70-Polyester hergestellt, die eine um 27 % höhere Festigkeit als Dacron aufweist. Weitere Handelsnamen sind Terylen, Tetoron, Trevira und Diolen.
HAUSTIER
PET-Folie ist die am häufigsten für laminierte Segeltücher verwendete Folie. Es handelt sich um eine extrudierte und biaxial orientierte Version von PET-Fasern. In den USA und Großbritannien sind Mylar und Melinex die bekanntesten Handelsnamen.
Laminiertes Segeltuch
In den 1970er Jahren begannen Segelmacher, mehrere Materialien mit unterschiedlichen Eigenschaften zu laminieren, um die Qualitäten der einzelnen Materialien zu kombinieren. Durch die Verwendung von PET- oder PEN-Folien wird die Dehnung in alle Richtungen verringert, wobei die Webart in Richtung der Fadenlinien am effizientesten ist. Durch die Laminierung können die Fasern auch in geraden, ununterbrochenen Bahnen angeordnet werden. Es gibt vier Hauptbaustile:
Film-Gelege-Film oder Film-Einlegefilm (Film-auf-Film)
Bei dieser Konstruktion werden ein Gelege oder Stränge (Einsätze) zwischen Folienschichten eingelegt. Daher werden tragende Elemente gerade verlegt, was den hohen Modul der Fasern maximiert, während ein gewebtes Material eine gewisse inhärente Dehnung des Gewebes aufweist. Durch das Laminieren von Folie auf Folie um die Stränge entsteht eine sehr starke und zuverlässige Verbindung, wodurch die Menge an benötigtem Klebstoff reduziert wird. Bei hochwertigen Stoffen werden die Fäden oder das Gelege während des Laminierungsprozesses gespannt.
Die Nachteile sind: Folie ist nicht so abrieb- und biegefest wie ein Gewebe und schützt die Strukturfasern nicht vor UV-Strahlen. In einigen Fällen wird ein UV-Schutz hinzugefügt.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. September 2021