自動車会社は、ゆったりとしたスクリムの利点、つまり時間の節約と品質に精通しています。この点で、それらは多くの異なる機能に適用できます。それらは、盾の下、ドアの愛情、ヘッドライナー、および音の吸収泡の部品に見られます。自動車サプライヤーは、製造中にゆったりとしたスクリムで時間を節約し、部品に安定性を獲得します。空気および音響吸収体を固定するための両面テープには、ゆったりとしたスクリムが装備されています。
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自動車：音吸収要素の補強
自動車メーカーは、車両の騒音低減に音響吸収要素を使用しています。これらの元素は、主に重い発泡プラスチック /ポリウレタン（PUR）硬質発泡、ビチューメン、または複合材料で作られています。
それらは通常、フード /ボンネットの下やヘッドライナーの下など、非常に平らな構造を可能にするスペースに組み立てまたは適用されます。部分的には、これらのスペースは取り付けプロセス内でのみアクセスできます（例：ドアパネルと窓ガラスの間で転がった /巻き取られています）。車両の品質度から依存すると、音の吸収要素も使用されます。
- a-、b-、c-、および（ステーションワゴン /コンビヴァン内）dピラー
- トランクスでは、ふた /ブートの蓋
- 翼 /フェンダーの内面
- ダッシュボードとエンジンベイ /コンパートメント（フロントエンジン）、または（背面）シートとリアエンジンの間の分離
- カーペットとシャーシの間
- トランスミッショントンネルで
健全な吸収要素の非常に望ましい副作用は、自動車の体振動の減衰と、熱と寒さに対する分離です。これにより、断熱材の成形品は、キャンピングカーやキャラバンにも不可欠になります。
最大の形式の安定性と耐久性の吸収要素には、構造強化が必要です。自動車 - エンジニアは、ゆったりとしたスクリムに頼って、力の効果に対して音を吸収する部品を最適化します。
- 変形
- せん断力
- 位置からスリップ /シフトします
- 牽引
- 摩擦 /摩耗
- 影響
後部棚、ヘッドライナー、インパクト保護の補強
敷設されたスクリムは、ヘッドライナーと後部棚を強化するためにも使用されます。ここでは、フォームの安定性とねじれの剛性を高めることに重点が置かれています。別のアプリケーション領域は、狭いガレージの車のドアを保護するための衝撃保護マットです。
敷設されたスクリムとは何ですか？
敷設されたスクリムは、通常の生地とは大きく異なる糸 /技術的なテキスタイルで作られた軽量の構造です。
- スレッドは、互いにゆるくて下にありません。 「バインダー」を使用すると、接触点に永久に接着されます。
- スレッドは斜め /多軸を実行します6〜10方向。したがって、彼らは作業力を大幅に効果的に吸収します。
- それらはより柔軟で、同時により安定しています。
- それらの高い構造引き裂き強度により、より広いメッシュと単位面積あたりの重量が大幅に低くなります。
- 材料のさまざまなオプションを組み合わせて、特定の特性の利益を得ることができます。
- スクリムの糸には、最終製品の特定の目的をサポートするために、多数の含浸を装備できます。
自動生産プロセスへの適合性
車両の取り付けプロセスの1秒ごとにお金がかかります。ゆったりとしたスクリムで、自動車業界のサプライヤーは製品の組み立ての時間を節約します。ゆったりとしたスクリムを処理する3つのオプションがあります。
- マルチ層製品内の層として
- 接触面に接着する（例：ボディパネル）
- 二重面の接着テープの要素として
リクエストに応じて、コイル状の幅にスクリムを敷設しました。優れた削減性とパンチ可能性により、ビルドの品質が高く、加工速度が高くなります。したがって、それらは手動の仕上がりと自動パンチング生産ラインに適しています。
投稿時間：Sep-02-2021