Perusahaan mobil wis kenal karo kauntungan saka scrims: ngirit wektu lan kualitas. Ing bab iki padha bisa Applied ing macem-macem fungsi. Padha bisa ditemokake ing ngisor tameng, lawang-linings, headliners uga swara nresep bagean umpluk. Pemasok otomotif ngirit wektu sajrone manufaktur kanthi scrim sing dipasang lan entuk stabilitas ing bagean kasebut. kaset pindho sisi kanggo fiksasi saka online- lan absorber swara dilengkapi scrims glethakaken.
Apa sampeyan nggoleki scrim sing isih bisa digunakake ing panas banget? Utawa scrim sing tahan banyu? Apa sampeyan butuh scrim sing nggawe karya saben dina luwih gampang? Utawa scrim sing ngoptimalake proses produksi sampeyan? Apa sampeyan pengin duwe serat alami sing bisa diurai utawa serat teknologi dhuwur sing tahan suwe? Utawa? Utawa?
Kita bisa ngembangake scrim sing sampurna kanggo aplikasi sampeyan.
Otomotif: Tulangan kanggo unsur panyerepan swara
Produsen mobil nggunakake unsur nyerep swara kanggo nyuda swara kendaraan. Unsur iki biasane digawe saka plastik busa abot / polyurethane (PUR) busa keras, bitumen utawa bahan komposit.
Biasane dipasang utawa ditrapake ing papan sing mung ngidini konstruksi sing rata, kayata ing ngisor hood / bonet utawa ing ngisor headliner. Sebagean spasi iki mung bisa diakses sajrone proses pemasangan (umpamane ing antarane panel lawang lan kaca jendela sing digulung / digulung). Gumantung saka tingkat kualitas kendaraan, unsur panyerepan swara uga digunakake:
- Ing A-, B-, C- lan (ing station wagons / combi van) D-pilar
- Ing trunks lids / boot lids
- Ing permukaan interior swiwi / fender
- Ing isolasi antarane dasbor lan ruang mesin / kompartemen (mesin ngarep) utawa ing antarane kursi (mburi) lan mesin mburi
- Antarane karpet lan sasis
- Ing trowongan transmisi
Efek samping sing paling disenengi saka unsur panyerepan swara yaiku redaman getaran awak mobil uga isolasi saka panas lan kadhemen. Iki ndadekake cetakan insulasi swara uga penting kanggo omah motor lan karavan.
Kanggo stabilitas wangun maksimum lan unsur panyerepan kekiatan perlu tulangan struktural. Otomotif - insinyur ngandelake scrim sing dipasang kanggo ngoptimalake bagean sing nyerep swara saka efek pasukan:
- Ewah-ewahan bentuk
- Gaya geser
- Slipping / ngalih saka posisi
- Traksi
- Gesekan / abrasi
- Dampak
Reinforcements kanggo rak mburi, headliners, pangayoman impact
scrims glethakaken uga digunakake kanggo ngiyataken headliners lan rak mburi. Kene emphasis dumunung ing nambah stabilitas wangun lan rigidity torsional. Area aplikasi liyane yaiku tikar perlindungan impact kanggo nglindhungi lawang mobil ing garasi sing sempit.
Apa sing diarani scrims?
Laid scrims minangka struktur entheng sing digawe saka benang / tekstil teknis sing beda banget karo kain biasa:
- Utas ora dumunung ing lan ing ngisor saben liyane. Kanthi "binder" diikat kanthi permanen ing titik kontak.
- Utas mbukak diagonal / multi-axial ing6 kanggo 10 arah. Mangkono, dheweke nyerep tenaga kerja sing luwih efektif.
- Padha luwih fleksibel lan ing wektu sing padha luwih stabil.
- Kekuwatan nyuwek struktural sing luwih dhuwur ngidini bolong sing luwih akeh lan bobot sing luwih murah saben unit area.
- Sampeyan bisa gabungke macem-macem pilihan saka bahan, njupuk kauntungan saka ciri tartamtu.
- Utas scrim bisa dilengkapi karo akeh impregnasi kanggo ndhukung tujuan tartamtu saka produk pungkasan.
Cocog kanggo proses produksi otomatis
Saben detik proses pemasangan kendaraan mbutuhake dhuwit. Kanthi scrims glethakaken supplier saka industri otomotif ngirit wektu ing Déwan produk sing. Sampeyan duwe 3 opsi kanggo ngolah scrims kita:
- Minangka lapisan ing produk multi-lapisan
- Gluing ing permukaan kontak (contone, panel awak)
- Minangka unsur saka tape adesif pindho pasuryan
We Penyetor glethakaken scrims ing widths coiled - ing request mung-ing-wektu. Kanthi cuttability lan punchability banget padha mbisakake kualitas mbangun dhuwur lan kacepetan Processing dhuwur. Mangkono padha cocok kanggo workmanship manual uga kanggo garis produksi punching otomatis.
Wektu kirim: Sep-02-2021