ឆ្លើយតបទៅនឹងតំរូវការរបស់អតិថិជនសៀងហៃរូហ្វៀរមានចំនួនដ៏ច្រើននៃអេឡិចត្រូនិកដែលបានដាក់ដោយផ្ទាល់ដោយផ្អែកលើអេតចាយដែលមានរយៈពេលពីរផ្លូវដែលមានស្រាប់។ ប្រៀបធៀបទៅនឹងទំហំធម្មតា, រថយន្ត Scrim Triborate Scrim អាចអនុវត្តកម្លាំងពីគ្រប់ទិសទី, ធ្វើឱ្យមានកម្លាំងកាន់តែច្រើន។ វាលពាក្យសុំគឺធំទូលាយ។
Scim Tri-Recoveral Scrim អាចរកបាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍អាសនៈក្នុងរថយន្តនិងយន្ដហោះរោងចក្រអគ្គិសនីថាមពលថាមពលអគ្គីសនីការវេចខ្ចប់និងខ្សែអាត់វីដេអូជញ្ជាំងនិងកម្រាលឥដ្ឋសូម្បីតែក្នុងខ្ទះឬទូកភីងផុង។ Scrim Tri-Recoveral Triboral Scrims របស់ Ruifibs កំពុងបង្ហាញនូវលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងការពង្រឹងការភ្ជាប់ស្ថេរភាពរក្សារាងដោយមានផ្នែកតម្រូវការពិសេស។
សាជីវកម្មរបស់យើងមានជំនាញខាងយុទ្ធសាស្ត្រយីហោ។ ការពេញចិត្តរបស់អតិថិជនគឺជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំបំផុតរបស់យើង។ យើងក៏ជាប្រភពក្រុមហ៊ុនអូមក្រុមហ៊ុនសម្រាប់ការពង្រឹងការមិនត្បាញដែលមិនត្រូវបានដាក់សម្រាប់ការមិនធ្វើឱ្យឆ្កែចចក,សមាសធាតុផ្សំក្រណាត់ស្រែកថ្ងូរសម្រាប់កញ្ចប់,កាបូនដាក់បំប៉ន methms សម្រាប់អ្នកមិនមែនស្បៀង, គំនិតនិងការផ្តល់យោបល់ជាច្រើននឹងត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំង! កិច្ចសហប្រតិបត្តិការដ៏អស្ចារ្យនេះអាចជួយជំរុញឱ្យយើងម្នាក់ៗក្នុងការអភិវឌ្ឍកាន់តែប្រសើរឡើង!
Pricelist សម្រាប់ភាពធន់នឹងកម្លាំងដែលត្រូវបានគេដាក់ - ក្រណាត់ក្រណាត់សំណាញ់ចំនួនត្រីទ្រូងដែលបានដាក់សម្រាប់ការបើកទូក - ព័ត៌មានលំអិតរបស់ Droifiber:
ដោយសារតែទំងន់ស្រាលខ្លាំងការរួញតូចការរួញតូច / ការពន្លូតការការពារការច្រេះ Scim ដែលត្រូវបានគេដាក់ស្នើផ្តល់នូវតម្លៃយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងគំនិតសម្ភារៈធម្មតា។ ហើយវាងាយនឹងស្រអាប់ជាមួយនឹងវត្ថុធាតុដើមជាច្រើនប្រភេទនេះធ្វើឱ្យវាមានផ្ទុកនូវវាលនៃកម្មវិធីយ៉ាងទូលំទូលាយ។
Scrim ដែលត្រូវបានដាក់ជាសំភារៈមូលដ្ឋានដើម្បីផលិតគម្របឡានដឹកទំនិញតុសសកុដិពន្លឺបដារកន្សែងកប៉ាល់។ ល។
Scrims ដែលបានដាក់ក្នុងទោចក្រយានីក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផលិតនៅលើទូករ៉ាកែតកីឡាវាយកូនបាល់លើតុ, ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល Kite នៃបច្ចេកវិទ្យា Sandwich នៃ Skis និងផ្ទាំងទឹកកក។ បង្កើនកម្លាំងនិងកម្លាំងដែលមានភាពលំបាកនៃផលិតផលសម្រេច។
ធេវីអាេយបើកតន្ដហលក្ខណៈពិសេស
ស្ថេរភាព 1.DIMANTION
កម្លាំង 2.tensile
ភាពធន់ទ្រាំនៅលើផ្ទៃក្នុង
4. ធន់ទ្រាំ
ការតស៊ូ 5.fire
6.anti -antian - អតិសុខុមប្រាណអតិសុខុមប្រាណ
ភាពធន់ទ្រាំនៃទឹក
ដោយមានកម្លាំងខ្លាំងនិងទំងន់ស្រាលវាអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងសម្ភារៈស្ទើរតែទាំងអស់ហើយប្រវែងរមៀលនីមួយៗអាចមានកម្ពស់ 10,000 ម៉ែត្រ។
សំពៅធ្វើពីបន្ទះទាំងនេះគឺខ្លាំងជាងនិងលឿនជាងការធ្វើឱ្យទូកកធំក្រាស់។ វាមួយផ្នែកដោយសារតែផ្ទៃរលោងនៃសំពៅថ្មីដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពធន់ទ្រាំដែលមានតំលៃទាបនិងលំហូរខ្យល់ល្អប្រសើរក៏ដូចជាការពិតដែលថាសំពៅបែបនេះស្រាលជាងការត្បាញ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តីដើម្បីទទួលបានការសម្តែងការបើកទូកអតិបរមានិងឈ្នះការប្រណាំងមួយស្ថិរភាពនៃរូបរាងយានឌីណាមិកដែលបានរចនាដំបូងគឺចាំបាច់ផងដែរ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីស៊ើបអង្កេតថាតើសំពៅថ្មីមានស្ថេរភាពអាចស្ថិតនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌខ្យល់ខុសគ្នាយើងបានធ្វើតេស្តនិន្នាការជាច្រើននៅលើទូកកកាឡាក់ស៊ីដែលមានរាងនៅសម័យថ្មី។ ឯកសារដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលការលាតសន្ធឹងនិងសំពៅថ្មីយ៉ាងខ្លាំង។
ការស្ម័រក
កាំភ្លើងទូក
នៅទសវត្សឆ្នាំ 1970 អ្នកបើកទូកបានចាប់ផ្តើមស្រឡាំងសើចសំភារៈជាច្រើនដែលមានចរិតខុសគ្នាក្នុងការរួមបញ្ចូលគុណភាពរបស់គ្នា។ ការប្រើសន្លឹកសត្វចិញ្ចឹមឬប៊ិចកាត់បន្ថយលាតសន្ធឹងនៅគ្រប់ទិសដៅដែលត្បាញមានប្រសិទ្ធិភាពបំផុតក្នុងទិសដៅនៃខ្សែស្រឡាយ។ ការបញ្ចុះសពក៏អនុញ្ញាតឱ្យដាក់ក្នុងផ្លូវត្រង់និងគ្មានការរំខាន។ មានស្ទីលសំណង់សំខាន់ចំនួនបួនគឺៈ
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអំបោះផ្សេងៗនៃអំបោះ, ចង្វាក់, ទំហំសំណាញ់, ទាំងអស់អាចរកបាន។ សូមឱ្យមានអារម្មណ៍សេរីដើម្បីឱ្យយើងដឹងប្រសិនបើអ្នកមានតម្រូវការបន្ថែមទៀត។ ខ្ញុំមានសេចក្តីរីករាយណាស់ដែលបានក្លាយជាសេវាកម្មរបស់អ្នក។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភះឆ្នាំ 2014