Laid Scrims Manufacturer and Supplier

ຜ້າໃບ laminated ກັບ scrim-ມັນ strETCHY ແລະ ແຂງແຮງແນວໃດ?

ຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ວາງໄວ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຫຼືເສັ້ນດ່າງ. ມັນເປັນ fabric reinforcing ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບທີ່ເຮັດຈາກເສັ້ນດ້າຍ filament ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນການກໍ່ສ້າງຕາຫນ່າງເປີດ. ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ scrim ທີ່​ໄດ້​ວາງ​ໄວ້​ທາງ​ເຄ​ມີ​ຜູກ​ມັດ​ເສັ້ນ​ດ້າຍ​ບໍ່​ແມ່ນ​ແສ່ວ​ຮ່ວມ​ກັນ​, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ scrim ທີ່​ມີ​ລັກ​ສະ​ນະ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລັກ​.

ຄວາມອົດທົນສູງ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ການຫົດຕົວຕ່ໍາ, ການຍືດຕົວຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ທົນທານຕໍ່ໄຟ, ກັນນ້ໍາ, corrosion, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, sealable, ຕົນເອງຫນຽວ, Epoxy resin ເປັນມິດ, Decomposable, Recyclable ແລະອື່ນໆ.

ຜ້າຕາຫນ່າງ fiberglass Triaxial Laid Scrims ສໍາລັບການເສີມສ້າງ insulation foil ອາລູມິນຽມສໍາລັບບັນດາປະເທດຕາເວັນອອກກາງ (5)

Laid scrim ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸພື້ນຖານໃນການຜະລິດຜ້າຄຸມລົດບັນທຸກ, ຜ້າກັນແດດ, ປ້າຍໂຄສະນາ, ຜ້າໃບແລະອື່ນໆ.

Triaxial scrims ວາງໄວ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ Sail laminates, rackets tennis ຕາຕະລາງ, Kite boards, ເຕັກໂນໂລຊີ Sandwich ຂອງ skis ແລະ snowboards. ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.

ເຮືອ

ເຮືອທີ່ເຮັດຈາກລາມິເນດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະໄວກວ່າເຮືອໃບທຳມະດາ, ແສ່ວໜາແໜ້ນ. ສ່ວນໜຶ່ງແມ່ນຍ້ອນພື້ນຜິວທີ່ລຽບກວ່າຂອງເຮືອໃບໃໝ່, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດຕ່ຳກວ່າ ແລະ ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີຂຶ້ນ, ພ້ອມກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຮືອໃບດັ່ງກ່າວມີສີມ້ານກວ່າ ແລະ ເນື່ອງຈາກເຮືອໃບນັ້ນໄວກວ່າການຖັກແສ່ວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດການ sail ສູງສຸດແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮູບຮ່າງ sail aerodynamic ອອກແບບເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຍັງຕ້ອງການ. ເພື່ອສືບສວນວ່າເຮືອໃບ ໃໝ່ ມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງແນວໃດພາຍໃຕ້ສະພາບລົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດການທົດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຜ້າໃບ laminated ທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເອກະສານທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້ອະທິບາຍວ່າເຮືອໃບໃຫມ່ທີ່ຍືດຍາວແລະແຂງແຮງແທ້ໆ.

ຜ້າໃບ

ໂພລີເອສເຕີ (PET)

ປະເພດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງ polyester, ແມ່ນເສັ້ນໄຍທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນຜ້າ sail; ມັນຍັງຖືກກ່າວເຖິງທົ່ວໄປໂດຍຊື່ຍີ່ຫໍ້ Dacron. PET ມີຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ UV ສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ flex ສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ການດູດຊຶມຕໍ່າເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍແຫ້ງໄວ. PET ໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍເສັ້ນໃຍທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການແຂ່ງລົດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງຄົງເປັນຜ້າ sail ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກລາຄາຕ່ໍາແລະຄວາມທົນທານສູງ. Dacron ແມ່ນຊື່ຍີ່ຫໍ້ຂອງ Dupont's Type 52 ເສັ້ນໄຍ modulus ສູງທີ່ຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜ້າໃບ. Allied Signal ໄດ້ຜະລິດເສັ້ນໄຍທີ່ເອີ້ນວ່າ 1W70 polyester ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງກວ່າ Dacron 27%. ຊື່ການຄ້າອື່ນໆລວມມີ Terylene, Tetoron, Trevira ແລະ Diolen.

PET

ຮູບເງົາ PET ແມ່ນຮູບເງົາທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນຜ້າໃບ laminated. ມັນເປັນສະບັບ extruded ແລະ biaxially ຮັດກຸມຂອງເສັ້ນໄຍ PET. ໃນສະຫະລັດແລະອັງກິດ, ຊື່ການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Mylar ແລະ Melinex.

ຜ້າໃບ ປີກ surfer

ຜ້າໃບ Laminated

ໃນປີ 1970s sailmakers ເລີ່ມ laminate ຫຼາຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອ synergize ຄຸນນະພາບຂອງແຕ່ລະຄົນ. ການນໍາໃຊ້ແຜ່ນ PET ຫຼື PEN ຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຍາວໃນທຸກທິດທາງ, ບ່ອນທີ່ການທໍຜ້າແມ່ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນທິດທາງຂອງເສັ້ນດ້າຍ. Lamination ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນໃຍຖືກຈັດໃສ່ໃນເສັ້ນທາງຊື່, ບໍ່ມີການຂັດຂວາງ. ມີສີ່ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ:

ຟິມ-ຟິມ-ຟິມ ຫຼື ຟິມ-ແຊກ-ຟິມ (ຟິມ-ອອນ-ຟິມ)

ໃນການກໍ່ສ້າງນີ້, scrim ຫຼື strands (ໃສ່) ແມ່ນ sandwiched ລະຫວ່າງຊັ້ນຂອງຮູບເງົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ສະມາຊິກທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດໄດ້ຖືກວາງຊື່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໄຍ modulus ສູງທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນການຖັກແສ່ວຈະມີຄວາມຍືດຍາວຂອງຜ້າທໍ. Laminating film to film around the strands ສ້າງຄວາມຜູກພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຫນຽວທີ່ຈໍາເປັນ. ໃນຜ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, strands ຫຼື scrim ແມ່ນ tensioned ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ lamination.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງແມ່ນ: ຮູບເງົາບໍ່ເປັນຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼື flex ທົນທານຕໍ່ການທໍ, ມັນບໍ່ໄດ້ປົກປ້ອງເສັ້ນໃຍໂຄງສ້າງຈາກຮັງສີ UV. ໃນບາງກໍລະນີມີການປ້ອງກັນ UV.

ລາມິເນດ

ຍິນ​ດີ​ຕ້ອນ​ຮັບ​ການ​ຢ້ຽມ​ຢາມ Shanghai Ruifiber​, ຫ້ອງ​ການ​ແລະ​ໂຮງ​ງານ​ເຮັດ​ວຽກ​, ໃນ​ຄວາມ​ສະ​ດວກ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ທ່ານ​. — www.rfiber-laidscrim.com


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-10-2021
WhatsApp ສົນທະນາອອນໄລນ໌!