Automobilių kompanijos yra susipažinusios su „LAID SCRIMS“ pranašumu: laiko taupymu ir kokybe. Šiuo atžvilgiu jie gali būti taikomi daugelyje skirtingų funkcijų. Juos galima rasti skyduose, durų antklodėse, antraštėse, taip pat garso sugeriančiose putplasčio dalyse. Automobilių tiekėjai taupo laiką gamybos metu su paguldytomis dalimis ir sulaukia stabilumo jų dalims. Oro ir garso absorberio fiksavimui dvipusės juostos yra aprūpintos paslėptomis dalimis.
Ar ieškote „Scrim“, kuris vis dar gali veikti intensyviai? Arba „Scrim“, atsparus vandeniui? Ar jums reikia „Scrim“, kuris palengvina kasdienį darbą? Arba „Scrim“, kuris optimizuoja jūsų gamybos procesą? Ar norėtumėte, kad būtų skaldomų natūralių pluoštų ar ilgalaikio aukštųjų technologijų pluošto skandalas? Ar? Ar?
Mes galime kartu sukurti tobulą jūsų programos SCRIM.
Automobiliai: garso absorbcijos elementų sutvirtinimai
Automobilių gamintojai naudoja garso absorbcijos elementus savo transporto priemonių triukšmui sumažinti. Šie elementai dažniausiai yra pagaminti iš sunkių putplasčio plastikų / poliuretano (PUR) kietųjų putų, bitumo ar kompozicinių medžiagų.
Paprastai jie yra surinkti arba tepami erdvėse, kurios leidžia tik labai plokščiai konstrukcijai, pavyzdžiui, po gaubtu / variklio dangčiu ar po priekiniu linija. Iš dalies šias erdves galima patekti tik į montavimo procesą (pvz., Tarp durų skydelio ir lango akinių, suvyniotų / vingių žemyn). Priklausomai nuo transporto priemonės kokybės laipsnio, taip pat naudojami garso absorbcijos elementai:
- A-, B-, C- ir („Station Wagons“ / „Combi Vans“) D-stulpuose
- Lagsų dangteliuose / įkrovos dangteliuose
- Vidaus sparnų / sparnų paviršiuose
- Izoliacijos tarp prietaisų skydelio ir variklio skyriaus / skyriaus (priekinio variklio) arba tarp (galinių) sėdynių ir galinio variklio
- Tarp kilimo ir važiuoklės
- Transmisijos tunelyje
Labai norimas garso absorbcijos elementų šalutinis poveikis yra automobilio kūno virpesių slopinimas, taip pat izoliacija nuo šilumos ir šalčio. Tai daro garso izoliacinius liejinius, taip pat būtinus motocikliams ir karavanams.
Norint maksimaliai stabilumui ir ilgaamžiškumui absorbuoti elementus, reikia struktūrinio armatūros. Automobiliai-inžinieriai pasikliauja palankiais SCRIMS, norėdami optimizuoti garsą sugeriančias dalis nuo jėgos efektų:
- Deformacija
- Šlyties jėgos
- Slysti / perkelti iš padėties
- Trauka
- Trintis / dilimas
- Poveikis
Galinių lentynų, antraštės, smūgio apsaugos sutvirtinimai
Išleisti rankdarbiai taip pat naudojami norint sustiprinti antraštes ir galines lentynas. Čia pabrėžiamas formos stabilumo ir sukimo tvirtumo didinimas. Kita taikymo sritis yra apsaugos nuo smūgio kilimėliai, skirti apsaugoti automobilių duris siauriuose garažuose.
Kas yra išdėstyti?
Išleistos rankinės yra lengvos struktūros, pagamintos iš verpalų /techninių tekstilės, kurios labai skiriasi nuo įprastų audinių:
- Siūlai neguli laisvai ant vienas kito ir po kitais. Su „segtuvu“ jie visam laikui priklijami savo kontaktiniuose taškuose.
- Siūlai veikia įstrižai / daugiaakis6–10 krypčių. Taigi jie absorbuoja darbines jėgas žymiai efektyvesnes.
- Jie yra lankstesni ir tuo pat metu stabilesni.
- Jų didesnis struktūrinis ašarojimo stiprumas leidžia platesnius tinklelius ir žymiai mažesnį svorį ploto vienetui.
- Galite derinti įvairias medžiagų parinktis, naudodamiesi jų specifinėmis savybėmis.
- „Scrim“ siūlai gali būti aprūpinti daugybe impregnacijų, kad būtų galima paremti konkrečius galutinio produkto tikslus.
Tinkamumas automatiniams gamybos procesams
Kiekviena transporto priemonės montavimo proceso sekundė kainuoja pinigus. Naudodamiesi „Mest Scrim“, automobilių pramonės tiekėjai taupo laiką surinkdami savo gaminius. Jūs turite 3 variantus, kaip apdoroti mūsų pateiktus raštus:
- Kaip daugiasluoksnių produktų sluoksnis
- Klijavimas ant kontaktinių paviršių (pvz., Kėbulo plokštės)
- Kaip dvigubų klijų juostų elementas
Mes tiekiame suvyniotus pločius, kurie yra sudėti-pagal prašymą. Turėdami puikų pjaustymą ir mušamumą, jie įgalina aukštos kokybės kokybę ir didelį apdorojimo greitį. Taigi jie yra tinkami rankiniam meistriškumui, taip pat automatinėms perforavimo gamybos linijoms.
Pašto laikas: 2012-02-02