Trijų krypčių skyrius galima rasti daugelyje pramonės šakų. Pavyzdžiui, sėdynės automobilyje ir lėktuve, vėjo energijos elektros gamyklos, pakuotės ir juostos, siena ir grindys, net „Pingpong“ stalo tenise ar valtyse. „Ruifiber“ trijų krypčių rinkiniai rodo reikšmingą pastiprinimą, ryšį, stabilumą, išlaikant formą, turi specialų reikalavimo lauką.
LaidScrimS charakteristikos
1. Dimensinis stabilumas
2.Tensilio stiprumas
3.alkali pasipriešinimas
4.Tear Atsparumas
5. Atsparumas ugniai
6.Ati-mikrobinės savybės
7. vandens pasipriešinimas
Esant dideliam stiprumui ir lengvam svoriui, jis gali būti visiškai surištas beveik su bet kokia medžiaga, o kiekvienas ritinio ilgis gali būti 10 000 metrų.
Iš šių laminatų pagamintos burės buvo stipresnės ir greitesnės nei įprastos, tankiai austos burės. Iš dalies tai lemia sklandesnis naujų burės paviršiaus paviršius, dėl kurio atsiranda mažesnis atsparumas aerodinaminiam ir geresniam oro srautui, taip pat dėl to, kad tokios burės yra lengvesnės ir dėl tokios greitesnės nei austos burės. Vis dėlto, norint pasiekti maksimalų burės našumą ir laimėti lenktynes, taip pat reikalingas ir iš pradžių suprojektuotos aerodinaminės burės formos stabilumas. Norėdami ištirti, kaip stabilios naujos burės gali būti skirtingomis vėjo sąlygomis, mes atlikome daugybę tempimo bandymų su skirtingais moderniais, laminuotais buriais. Čia pateiktame dokumente aprašoma, kokios iš tikrųjų yra elastingos ir stiprios naujos burės.
Paraiška
Laminuotas burlaivis
Aštuntajame dešimtmetyje burlaiviai pradėjo laminuoti kelias medžiagas, turinčias skirtingų savybių, kad sinergizuotų kiekvieno savybes. Naudojant naminių gyvūnėlių ar rašiklių lakštus, tempimas visomis kryptimis, kur pynimai yra veiksmingiausi sriegių linijų kryptimi. Laminacija taip pat leidžia pluoštus dėti tiesiais, nepertraukiamais takais. Yra keturi pagrindiniai statybos stiliai:
Įvairūs siūlų, segtuvų, tinklelio dydžių derinys yra visi. Nedvejodami praneškite mums, jei turite daugiau reikalavimų. Labai malonu būti jūsų paslaugomis.
Pašto laikas: 2012-02-02