ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਕ੍ਰਿਮਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਨ: ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ੀਲਡਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਲਾਈਨਿੰਗਜ਼, ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਲਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਵਾ ਦੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਬਲ ਸਾਈਡਡ ਟੇਪਾਂ- ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੀਮਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਤੀਬਰ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਜੋ ਪਾਣੀ ਰੋਧਕ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇ? ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੜਨਯੋਗ ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ? ਜਾਂ?
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਸਕ੍ਰੀਮ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ: ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੱਤ ਜਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਫੋਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ / ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ (PUR) ਹਾਰਡ ਫੋਮ, ਬਿਟੂਮੇਨ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲ ਜਾਂ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਤਲ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁੱਡ / ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ। ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਡ/ਡਾਊਨਡਾਊਨ)। ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:
- ਏ-, ਬੀ-, ਸੀ- ਅਤੇ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ / ਕੰਬੀ ਵੈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਡੀ-ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ
- ਟਰੰਕਸ ਲਿਡਸ / ਬੂਟ ਲਿਡਜ਼ ਵਿੱਚ
- ਖੰਭਾਂ / ਫੈਂਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੇ/ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਅੱਗੇ ਦਾ ਇੰਜਣ) ਜਾਂ (ਪਿਛਲੀ) ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ
- ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ
- ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੁਰੰਗ 'ਤੇ
ਧੁਨੀ ਸੋਖਣ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੰਢ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਅਲੱਗਤਾ ਹਨ। ਇਹ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮੋਟਰਹੋਮਸ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਲਈ ਵੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰੂਪ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਮਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ - ਇੰਜਨੀਅਰ ਬਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਕ੍ਰੀਮ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਵਿਗਾੜ
- ਸ਼ੀਅਰ ਬਲ
- ਫਿਸਲਣਾ / ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ
- ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ
- ਰਗੜ / ਘਸਣਾ
- ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਲਮਾਰੀਆਂ, ਹੈੱਡਲਾਈਨਰ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਜ਼ੋਰ ਫਾਰਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਤੰਗ ਗੈਰੇਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੈਟ ਹਨ।
ਰੱਖੇ ਗਏ ਘਪਲੇ ਕੀ ਹਨ?
ਲੇਡ ਸਕ੍ਰੀਮ ਧਾਗੇ/ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਫੈਬਰਿਕ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਧਾਗੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇੱਕ "ਬਾਈਂਡਰ" ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਥ੍ਰੈਡਸ ਤਿਰਛੇ / ਮਲਟੀ-ਐਕਸ਼ੀਅਲ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ6 ਤੋਂ 10 ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
- ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਅੱਥਰੂ ਤਾਕਤ ਵਿਆਪਕ ਜਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਖਾਸ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰਭਪਾਤ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਰ ਸਕਿੰਟ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਡੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਦੋਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਵਿਕਲਪ ਹਨ:
- ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਜੋਂ
- ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ)
- ਡਬਲ-ਫੇਸਡ ਅਡੈਸਿਵ ਟੇਪਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ
ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ 'ਤੇ - ਕੋਇਲਡ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਸਕ੍ਰੀਮਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਪਣੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੱਟਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪੰਚਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਉੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਹੱਥੀਂ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੰਚਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-02-2021