Ułożona siatka wygląda jak siatka lub krata. Jest to ekonomiczna tkanina wzmacniająca wykonana z przędzy z włókien ciągłych o konstrukcji otwartej siatki. Proces produkcji ułożonej siatki chemicznie wiąże ze sobą przędze włókninowe, nadając tkaninie unikalne właściwości.
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie, elastyczność, wytrzymałość na rozciąganie, niski skurcz, niskie wydłużenie, ognioodporne, opóźniające palenie, wodoodporne, odporne na korozję, zgrzewalne, samoprzylepne, przyjazne dla żywicy epoksydowej, rozkładające się, nadające się do recyklingu itp.
Ułożona siatka może być używana jako podstawowy materiał do produkcji pokrowców na ciężarówki, lekkich markiz, banerów, tkanin na żagle itp.
Trójosiowo układane siatki można również stosować do produkcji laminatów żaglowych, rakiet do tenisa stołowego, desek Kite, technologii warstwowej nart i desek snowboardowych. Zwiększ wytrzymałość i wytrzymałość na rozciąganie gotowego produktu.
Żagle wykonane z tych laminatów były mocniejsze i szybsze od konwencjonalnych, gęsto tkanych żagli. Częściowo wynika to z gładszej powierzchni nowych żagli, co skutkuje niższymi oporami aerodynamicznymi i lepszym przepływem powietrza, a także z faktu, że takie żagle są lżejsze i przez to szybsze niż żagle tkane. Jednak, aby osiągnąć maksymalne osiągi żagla i wygrać wyścig, wymagana jest również stabilność pierwotnie zaprojektowanego aerodynamicznego kształtu żagla. Aby sprawdzić, jak stabilne mogą być nowe żagle w różnych warunkach wiatrowych, przeprowadziliśmy liczne próby rozciągania na różnych nowoczesnych, laminowanych płótnach żaglowych. W artykule przedstawionym poniżej opisano, jak naprawdę rozciągliwe i mocne są nowe żagle.
Poliester (PET)
Najpopularniejszy rodzaj poliestru, jest najpowszechniejszym włóknem stosowanym w płótnach żaglowych; jest on również powszechnie określany pod marką Dacron. PET ma doskonałą sprężystość, wysoką odporność na ścieranie, wysoką odporność na promieniowanie UV, wysoką wytrzymałość na zginanie i niski koszt. Niska chłonność umożliwia szybkie wysychanie włókna. PET został zastąpiony mocniejszymi włóknami w większości poważnych zastosowań regatowych, ale pozostaje najpopularniejszym materiałem żaglowym ze względu na niższą cenę i wysoką trwałość. Dacron to marka wysokomodułowego włókna typu 52 firmy Dupont, produkowanego specjalnie na płótno żaglowe. Allied Signal wyprodukowało włókno o nazwie poliester 1W70, które ma o 27% większą wytrzymałość na rozciąganie niż Dacron. Inne nazwy handlowe to Terylene, Tetoron, Trevira i Diolen.
ZWIERZAK DOMOWY
Folia PET jest najpowszechniejszą folią stosowaną w laminowanym płótnie żaglowym. Jest to wytłaczana i dwuosiowo zorientowana wersja włókna PET. W USA i Wielkiej Brytanii najbardziej znane nazwy handlowe to Mylar i Melinex.
Laminowane płótno żaglowe
W latach 70. żaglomistrzowie zaczęli laminować wiele materiałów o różnych właściwościach, aby uzyskać synergię właściwości każdego z nich. Stosowanie arkuszy PET lub PEN zmniejsza rozciąganie we wszystkich kierunkach, gdzie sploty są najskuteczniejsze w kierunku linii nici. Laminowanie pozwala również na ułożenie włókien w prostych, nieprzerwanych ścieżkach. Istnieją cztery główne style konstrukcyjne:
Film-scrim-film lub film-wkładka-film (film na filmie)
W tej konstrukcji siatka lub pasma (wkładki) są umieszczone pomiędzy warstwami folii. W ten sposób elementy nośne są ułożone prosto, co maksymalizuje wysoki moduł włókien, w przypadku których tkany materiał będzie miał pewne naturalne rozciągnięcie splotu. Folia do laminowania otaczająca pasma tworzy bardzo mocne i niezawodne wiązanie, zmniejszając ilość potrzebnego kleju. W wysokiej jakości tkaninie pasma lub siatka są napinane podczas procesu laminowania.
Wadami są: folia nie jest tak odporna na ścieranie i zginanie jak splot, nie chroni włókien konstrukcyjnych przed promieniami UV. W niektórych przypadkach dodawana jest ochrona UV.
Zapraszamy do odwiedzenia Szanghaju Ruifiber, biur i zakładów pracy, w najbliższym dogodnym dla Ciebie terminie.——www.rfiber-laidscrim.com
Czas publikacji: 10 września 2021 r