Um scrim descontraído parece uma grade ou treliça. É um tecido de reforço econômico feito de fios de filamento contínuo em uma construção de malha aberta. O processo de fabricação de Scrime Scrim liga quimicamente os fios não tecidos, melhorando o scrim com características únicas.
Alta tenacidade, resistência à tração, flexível, retração baixa, baixo alongamento, retardador de chama à prova de fogo, impermeável, corrosion-resistente, sede em calor, auto-adesivo, resistente à epóxi, amigável, decompositável, reciclável etc.
O Scrima Scrim pode ser usado como materiais básicos para produzir cobertura de caminhão, toldo leve, banner, pano de vela etc.
Os escrimores liquidados triaxiais também podem ser usados para produzir laminados a vela, raquetes de tênis de mesa, pranchas de pipa, tecnologia sanduíche de esquis e snowboards. Aumente a força e a resistência à tração do produto acabado.
As velas feitas com esses laminadas eram mais fortes e rápidas que as velas convencionais e densamente tecidas. É parcialmente devido à superfície mais suave das novas velas, o que resulta em menor resistência aerodinâmica e melhor fluxo de ar, bem como ao fato de que essas velas são mais leves e por causa daquela velha mais rápida que o tecido. Ainda assim, para obter desempenho máximo de vela e ganhar uma corrida, também é necessária estabilidade da forma de vela aerodinâmica inicialmente projetada. Para investigar como novas velas estáveis podem estar sob diferentes condições do vento, realizamos numerosos testes de tração em diferentes pano de vela modernos e laminados. O artigo apresentado aqui descreve como novas e velejas fortes e fortes são.
Poliéster (PET)
O tipo mais comum de poliéster é a fibra mais comum usada em pano de vela; Também é comumente referido pelo nome da marca Dacron. O PET possui excelente resiliência, alta resistência à abrasão, alta resistência à UV, alta resistência flexível e baixo custo. A baixa absorção permite que a fibra seque rapidamente. O PET foi substituído por fibras mais fortes para as aplicações de corrida mais graves, mas continua sendo o pano de vela mais popular devido ao preço mais baixo e alta durabilidade. Dacron é o nome da marca da fibra de alto módulo Tipo 52 da DuPont, fabricada especificamente para o vela. O sinal aliado produziu uma fibra chamada 1W70 poliéster que possui uma tenacidade 27% maior que o dacron. Outros nomes comerciais incluem Terylene, Tetoron, Trevira e Diolen.
BICHO DE ESTIMAÇÃO
O filme para animais de estimação é o filme mais comum usado em pano de vela laminado. É uma versão extrudada e biaxialmente orientada da fibra de estimação. Nos EUA e na Grã-Bretanha, os nomes comerciais mais conhecidos são Mylar e Melinex.
Pano de vela laminado
Na década de 1970, os velejadores começaram a laminar vários materiais com diferentes características para sinergizar as qualidades de cada um. O uso de folhas de animal de estimação ou caneta reduz o alongamento em todas as direções, onde os tecidos são mais eficientes na direção das linhas de rosca. A laminação também permite que as fibras sejam colocadas em caminhos retos e ininterruptos. Existem quatro estilos de construção principais:
Filme-filme de filme ou filmes de filmes (filme em filme)
Nesta construção, um scrim ou fios (inserções) são imprensados entre camadas de filme. Assim, os membros com carga são retos, o que maximiza o alto módulo das fibras, onde um material de tecido terá algum alongamento inerente ao tecido. O filme laminado para filme ao redor dos fios cria um vínculo muito forte e confiável, reduzindo a quantidade de adesivo necessário. Em pano de alta qualidade, os fios ou scrim são tensionados durante o processo de laminação.
As desvantagens são: o filme não é tão resistente à abrasão ou flexível quanto um tecido, não protege as fibras estruturais dos raios UV. Em alguns casos, a proteção UV é adicionada.
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Hora de postagem: set-10-2021 de setembro