Otomobil şirketleri, döşenmiş çizgilerin avantajına aşinadır: zaman tasarrufu ve kalite. Bu bakımdan birçok farklı işlevde uygulanabilirler. Kalkanlar, kapı linings, tavan döşemeleri ve ses emici köpük parçaları altında bulunabilirler. Otomotiv tedarikçileri, koyu kesimlerle üretim sırasında zamandan tasarruf eder ve parçalarına kararlılık kazanırlar. Hava ve ses emicisinin sabitlenmesi için çift taraflı bantlar yataklı karalama ile donatılmıştır.
Hala yoğun sıcaklıkta çalışabilecek bir scrim mi arıyorsunuz? Yoksa suya dayanıklı bir scrim? Günlük işi kolaylaştıran bir scrim'e mi ihtiyacınız var? Yoksa üretim sürecinizi optimize eden bir scrim? Bir dizi ayrışabilir doğal lif veya uzun ömürlü bir yüksek teknoloji lifine sahip olmak ister misiniz? Veya? Veya?
Uygulamanız için mükemmel bir scrim geliştirebiliriz.
Otomotiv: Ses emme öğeleri için takviyeler
Otomobil üreticileri, araçlarının gürültü azaltılması için ses emme öğeleri kullanır. Bu elemanlar çoğunlukla ağır köpük plastik / poliüretan (PUR) sert köpük, bitüm veya kompozit malzemelerden yapılmıştır.
Tipik olarak, kaputun / kaputun altında veya tavan döşemesi altında sadece son derece düz bir yapıya izin veren boşluklara monte edilir veya uygulanırlar. Kısmen bu alanlara sadece montaj işlemi içinde erişilebilir (örneğin kapı paneli ve pencere camları arasında yuvarlanmış / sarılmış). Bir aracın kalite derecesine bağlı olarak, ses emme öğeleri de kullanılır:
- A-, B-, C- ve (İstasyon Vagonları / Kombi minibüslerinde) D-Piller
- Trunks kapaklarında / önyükleme kapaklarında
- Kanatların / çamurlukların iç yüzeylerinde
- Gösterge paneli ile motor bölmesi / bölme (ön motor) veya (arka) koltuklar ve arka motor arasındaki izolasyonlarda
- Halı ve şasi arasında
- Şanzıman tünelinde
Ses emme elemanlarının yüksek istenen yan etkileri, araba gövdesi titreşimlerinin sönümlenmesi ve ısı ve soğukluğa karşı bir izolasyondur. Bu, ses yalıtım kalıplarını karavanlar ve karavanlar için de vazgeçilmez hale getirir.
Maksimum formda stabilite ve dayanıklılık emme elemanları yapısal bir takviye gerektirir. Otomotiv-Mühendisler, güç etkilerine karşı ses emici parçaları optimize etmek için döşenmiş karmalara güvenir:
- Deformasyon
- Kesme kuvvetleri
- Pozisyondan kayma / kayma
- Çekiş
- Sürtünme / aşınma
- Etkiler
Arka raflar, tavan döşemeleri, darbe koruması için takviyeler
Dağlanmış karalar, tavan döşemelerini ve arka rafları güçlendirmek için de kullanılır. Burada vurgu, form stabilitesinin ve burulma sertliğinin arttırılmasında yatmaktadır. Başka bir uygulama alanı, dar garajlardaki araba kapılarını korumak için darbe koruma paspaslarıdır.
Döşenmiş çırpıda nedir?
Dağı kesilmiş, sıradan kumaşlardan önemli ölçüde farklı olan ipliklerden /teknik tekstillerden yapılmış hafif yapılardır:
- İplikler birbirinin altında ve altında gevşek bir şekilde uzanmaz. Bir “bağlayıcı” ile temas noktalarına kalıcı olarak yapıştırılırlar.
- Konular çapraz olarak / çok eksenli olarak çalışır6 ila 10 yön. Böylece çalışma kuvvetlerini önemli ölçüde daha etkili emerler.
- Daha esnek ve aynı anda daha kararlıdırlar.
- Daha yüksek yapısal yırtılma mukavemetleri, daha geniş ağlar ve birim alan başına önemli ölçüde daha düşük ağırlık sağlar.
- Özel özelliklerinden yararlanarak çeşitli malzeme seçeneklerini birleştirebilirsiniz.
- Scrim'in iplikleri, nihai ürünün belirli amaçlarını desteklemek için çok sayıda emprenye ile donatılabilir.
Otomatik üretim süreçleri için uygunluk
Bir aracın montaj işleminin her saniyesi paraya mal olur. Döşak scrims ile otomotiv endüstrisinin tedarikçileri ürünlerinin montajında zamandan tasarruf edin. Döşenmiş çizimlerimizi işlemek için 3 seçeneğiniz var:
- Çok katmanlı ürünler içinde bir katman olarak
- Temas yüzeylerinde yapıştırma (örn. Gövde panelleri)
- Çift yüzlü yapışkan bantların bir elemanı olarak
Sarmal genişliklerde-tam zamanında isteğe bağlı olarak karalama yatırıyoruz. Mükemmel kesilebilirlikleri ve yumruklanabilirlikleri ile yüksek bir yapı kalitesi ve yüksek işlem hızı sağlarlar. Bu nedenle, manuel işçilik ve otomatik yumruk üretim hatları için de uygundur.
Post-Saat: Eylül-02-2021