Các hãng ô tô đã quen với ưu điểm của việc xếp chồng: tiết kiệm thời gian và chất lượng. Về mặt này, chúng có thể được áp dụng trong nhiều chức năng khác nhau. Chúng có thể được tìm thấy ở dưới tấm chắn, tấm lót cửa, tấm ốp trần cũng như các bộ phận xốp hấp thụ âm thanh. Các nhà cung cấp ô tô tiết kiệm thời gian trong quá trình sản xuất bằng cách sử dụng lớp lót và có được sự ổn định cho các bộ phận của họ. Băng keo hai mặt dùng để cố định bộ phận hấp thụ không khí và âm thanh được trang bị các miếng dán mỏng.
Bạn đang tìm kiếm một loại scrim vẫn có thể hoạt động ở nhiệt độ cao? Hay một chiếc scrim có khả năng chống nước? Bạn có cần một scrim giúp công việc hàng ngày dễ dàng hơn không? Hoặc một tập lệnh tối ưu hóa quy trình sản xuất của bạn? Bạn muốn có một mảnh vải sợi tự nhiên có thể phân hủy hoặc sợi công nghệ cao bền lâu? Hoặc? Hoặc?
Chúng ta có thể cùng nhau phát triển một tập lệnh hoàn hảo cho ứng dụng của bạn.
Ô tô: Gia cố cho các bộ phận hấp thụ âm thanh
Các nhà sản xuất ô tô sử dụng các bộ phận hấp thụ âm thanh để giảm tiếng ồn cho xe của họ. Các thành phần này chủ yếu được làm bằng nhựa xốp nặng / bọt cứng polyurethane (PUR), bitum hoặc vật liệu composite.
Chúng thường được lắp ráp hoặc ứng dụng trong những không gian chỉ cho phép kết cấu cực kỳ phẳng, chẳng hạn như bên dưới mui xe/nắp ca-pô hoặc dưới tấm tựa đầu. Một phần những không gian này chỉ có thể tiếp cận được trong quá trình lắp đặt (ví dụ: giữa tấm cửa và kính cửa sổ được cuộn/cuộn xuống). Tùy thuộc vào mức độ chất lượng của xe, các bộ phận hấp thụ âm thanh cũng được sử dụng:
- Trong các cột A-, B-, C- và (trong xe ga / xe tải kết hợp) cột D
- Trong nắp cốp xe/nắp cốp xe
- Ở bề mặt bên trong của cánh/chắn bùn
- Cách ly giữa bảng điều khiển và khoang/khoang động cơ (động cơ phía trước) hoặc giữa ghế (phía sau) và động cơ phía sau
- Giữa thảm và khung xe
- Tại đường hầm truyền tải
Tác dụng phụ được mong muốn cao của các bộ phận hấp thụ âm thanh là giảm rung động của thân xe cũng như cách ly nhiệt và lạnh. Điều này làm cho các vật đúc cách âm cũng không thể thiếu đối với xe mô tô và xe lữ hành.
Để có được hình thức ổn định và độ bền tối đa, các yếu tố hấp thụ cần được gia cố kết cấu. Ô tô – các kỹ sư dựa vào lớp lót để tối ưu hóa các bộ phận hấp thụ âm thanh chống lại tác động của lực:
- Sự biến dạng
- Lực cắt
- Trượt/chuyển khỏi vị trí
- Lực kéo
- Ma sát / mài mòn
- Tác động
Gia cố cho kệ phía sau, tựa đầu, bảo vệ tác động
các tấm lót được đặt cũng được sử dụng để gia cố các tấm lót đầu và kệ phía sau. Ở đây điểm nhấn nằm ở việc tăng độ ổn định hình dạng và độ cứng xoắn. Một lĩnh vực ứng dụng khác là thảm chống va đập để bảo vệ cửa ô tô trong gara chật hẹp.
Các tập lệnh được đặt là gì?
Vải xếp là những cấu trúc nhẹ được làm từ sợi/vải kỹ thuật, khác biệt đáng kể so với các loại vải thông thường:
- Các sợi không nằm lỏng lẻo trên và bên dưới nhau. Với một “chất kết dính”, chúng được dán vĩnh viễn tại các điểm tiếp xúc.
- Chủ đề chạy theo đường chéo / đa trục trong6 đến 10 hướng. Do đó họ hấp thụ lực lượng lao động hiệu quả hơn đáng kể.
- Chúng linh hoạt hơn và đồng thời ổn định hơn.
- Độ bền xé cấu trúc cao hơn của chúng cho phép mắt lưới rộng hơn và trọng lượng trên một đơn vị diện tích thấp hơn đáng kể.
- Bạn có thể kết hợp nhiều lựa chọn vật liệu khác nhau, tận dụng các đặc tính cụ thể của chúng.
- Các sợi của scrim có thể được trang bị vô số chất tẩm để hỗ trợ các mục đích cụ thể của sản phẩm cuối cùng.
Sự phù hợp cho quy trình sản xuất tự động
Mỗi giây trong quá trình lắp đặt xe đều tốn tiền. Với các tấm lót được bố trí, các nhà cung cấp của ngành công nghiệp ô tô tiết kiệm thời gian trong việc lắp ráp sản phẩm của họ. Bạn có 3 tùy chọn để xử lý các tập lệnh đã sắp xếp của chúng tôi:
- Là một lớp trong các sản phẩm nhiều lớp
- Dán trên các bề mặt tiếp xúc (ví dụ như tấm thân)
- Là một thành phần của băng dính hai mặt
Chúng tôi cung cấp các miếng vải mỏng có chiều rộng cuộn – theo yêu cầu, đúng lúc. Với khả năng cắt và đục lỗ tuyệt vời, chúng mang lại chất lượng xây dựng cao và tốc độ xử lý cao. Vì vậy, chúng phù hợp với quy trình sản xuất thủ công cũng như dây chuyền sản xuất đột lỗ tự động.
Thời gian đăng: Sep-02-2021